Historia del Volkswagen Golf GTI

El Mk1 GTI

El Volkswagen Golf GTI fue lanzado en el Salón del automóvil de Frankfurt en 1975, llegando en el Reino Unido dos años más tarde, en 1977. Originalmente el coche llegó en el Reino Unido como unidad de mano izquierda, lo que las ventas de vehículos sólo 34 en su primer año en nuestras costas. Como la primera venta de ‘hot hatch’ de la GTI Mk1 recopilar rápidamente ritmo, el pequeño coche podría golpear a 60 mph en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima justo debajo de 110 mph. Una vez que el motor 1588cc, cuatro velocidades y 108bhp se felicitó con un modelo de unidad de la mano derecha en 1979, los compradores acudían a los concesionarios de Volkswagen en el país y ventas 1.570 coronado, triplicación dentro de dos años. El Mk1 Golf GTI algo de un elemento de coleccionistas son hoy en día, encontrando una decente es probable que retroceder sobre £ 3000.

El Mk2 GTI

El Mk2 Golf GTI tomó el relevo de Mk1 en 1984 ofrece un motor de 1781cc y 113bhp. El Mk2 es ligeramente más grande que el Mk1 y por supuesto un poco más pesado. Esto significaba poder peso tenía poca mejora global de la Mk1. Sin embargo Volkswagen lanza un 16v, 138bhp motor capaz de 130 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 130 km/h, que pronto capturó la atención de los compradores potenciales. Muchos aficionados se sienten que esta Mk2 es el mejor de los GTIs de Golf. Las ventas de la Mk2 alcanzaron poco más 17.190 en 1989 un coche sigue siendo una popular escotilla caliente hasta el día de hoy.

El Mk3 GTI

Cuando dio a conocer en 1992 es 2.0 8v produjo un bhp de 113bhp, no mostrando ningún aumento del motor 1.8 Mk2. Aunque dinámica aero del coche había mejorado, es más pesado que su predecesor. Volkswagen logró recuperar popularidad con el motor de 150bhp 2.0 16v carnoso. Con una velocidad máxima de 133 km/h y un 0-60 de 8.3 segundos el Golf GTI fue en la parte superior. Sin embargo es 0-62 mph permaneció ligeramente más lento que el Mk2 gracias a ha aumentado de peso, y a pesar de la nueva dinámica aero mpg promedio fue sólo 25,3 mpg. Quizás por estas razones el GTI Mk3 fue y sigue siendo un coche menos popular.

El Mk4 GTI

El GTI Mk4 puede ser un vehículo polémico. Lanzado en 1998 la línea fue alterada para incluir el primer motor GTI de diesel, llevarlo a los intereses de la empresa propietarios de automóviles en todo el país y cambiar la imagen del GTI Golf. El GTI fue recogiendo mucha competencia, y algunos consideran que el esfuerzo de Mk4 no coincide con la expectativa. El 123 y 148bhp motores de vehículos pesados no conexión la multitud GTI. Lo que les llegar nuevamente salivating fue el lanzamiento de la edición de aniversario de 180bhp que llegó a inspirar el golf Golf GTI. El aniversario fue construido para conmemorar el 25 aniversario de la la primera GTI Golf. Es el nivel de alta especificación incluyendo asientos Recaro y rendimiento torquey hizo un incendio seguro de éxito para los amantes del GTI.

El Golf GTI

El Mk5 fue lanzado en el Salón del motor de París en 2004. Con su nueva 2.0, 200 bhp motor y caja de cambios seis velocidades se asoció con nominaciones al original como la envolvente de rejilla rojo interior de tartán el Mk5 fue un verdadero contendiente en el mercado de escotilla caliente una vez más. La producción se detuvo en 2008 con informes de altos costos de producción, por un total de ventas de más de 17.600 unidades en sus cuatro años de reinado.

Siempre es recomendable tener su amada GTI atendido por expertos. Propiedad cuidado y mantenimiento regular ayudan a preservar el valor del coche y mantenerlo en condiciones mejores de punta. Concesionario de Volkswagen y reparaciones y mantenimiento de Volkswagen no sea tan pronunciadas como pensar en la competitiva hoy después de mercado de ventas y posibles compradores están deseosos de ver el Volkswagen sello distribuidor en todo libro de servicio de un auto.

Philip Loughran es una escritora independiente que escribe sobre una variedad de empresas. Para el mantenimiento de Volkswagen en Hampshire recomienda http://www.petercoopergroup.co.uk/

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